Bea masuk dan tarif atas perangkat keras TI dari Tiongkok

Sebagian besar perangkat keras komputer dikenakan bea masuk standar nol atau sangat rendah di pasar yang menandatangani Information Technology Agreement, yang mencakup Amerika Serikat, Uni Eropa, Britania Raya, Jepang, dan banyak negara lain. Namun pembeli tetap menerima tagihan pabean yang mengejutkan mereka. Alasannya, tarif bea standar hanyalah satu dari empat hal yang menentukan berapa yang benar-benar Anda bayar, dan sering kali merupakan yang terkecil.

Panduan ini menjelaskan keempatnya, menunjukkan cara menyusun biaya sampai tujuan, dan mengarahkan Anda ke sumber resmi untuk negara tujuan Anda sendiri. Panduan ini merupakan bagian dari panduan pusat pengadaan dan impor kami, yang membahas proses pembelian secara lebih luas.

Sekilas

• Bea masuk standar untuk server dan laptop nol atau rendah di pasar anggota ITA
• Tindakan pengamanan perdagangan (seperti Section 301 Amerika Serikat) ditambahkan di atasnya dan bisa mendominasi
• PPN impor atau GST biasanya merupakan pos tunggal terbesar, dan sering kali dapat direstitusi
• Asal barang adalah tempat barang dibuat, bukan tempat barang dikapalkan
• Klasifikasi HS menentukan setiap tarif: pastikan benar sebelum Anda memesan
• Tarif berubah; verifikasikan ke otoritas kepabeanan Anda untuk minggu Anda mengimpor

Empat hal yang menentukan berapa yang Anda bayar

Inilah sebabnya dua pembeli yang mengimpor server identik dapat melaporkan biaya yang sangat berbeda. Perusahaan terdaftar PPN di Jerman merestitusi PPN dan melihat pajak neto mendekati nol. Pembeli Amerika Serikat yang pos HS-nya terkena tindakan Section 301 melihat biaya nyata dalam persentase dua digit. Kedua pernyataan tentang perangkat keras yang sama itu benar.

Klasifikasi lebih dahulu

Setiap tarif bergantung pada kode HS, sehingga klasifikasi adalah detail dengan daya ungkit tertinggi dalam seluruh transaksi. Pos tarif yang umum untuk keluarga kargo ini:

Ini adalah 6 digit pertama yang diharmonisasi secara internasional. Pasar Anda menambahkan digit lanjutan (10 digit dalam HTS Amerika Serikat, 8 hingga 10 digit dalam TARIC Uni Eropa) dan tarifnya berada pada kode panjang penuh tersebut. Mintalah broker Anda mengonfirmasi kode lengkap sebelum barang dikapalkan, bukan ketika barang tertahan di gudang berikat.

Asal barang bukan titik pengapalan

Aturan ini lebih sering menjebak pembeli daripada aturan lain mana pun. Asal barang adalah tempat barang diproduksi atau mengalami transformasi substansial. Mengapalkan server buatan Tiongkok daratan dari Hong Kong, Singapura, atau tempat lain mana pun tidak mengubah asalnya, dan pemberitahuan pabean mewajibkan asal yang sebenarnya.

Yang benar-benar disederhanakan oleh rute Hong Kong adalah dokumen ekspor, urusan perbankan, dan konsolidasi, itulah sebabnya begitu banyak perdagangan ini bergerak lewat jalur tersebut dan sebabnya kami sendiri menjalankan struktur itu. Yang tidak dilakukannya adalah mengubah barang berasal Tiongkok menjadi sesuatu yang lain untuk keperluan tarif. Pemasok mana pun yang menawarkan hal itu sebagai layanan sedang menawarkan Anda risiko pelanggaran kepabeanan, bukan penghematan.

Menyusun biaya sampai tujuan

Biaya sampai tujuan adalah angka yang penting saat membandingkan pemasok. Susunlah dengan urutan ini:

1. Nilai barang dari faktur proforma
2. Ditambah ongkos angkut dan asuransi sampai titik berakhirnya Incoterm Anda
3. Subtotal itu biasanya menjadi nilai pabean (banyak pasar menetapkannya atas dasar CIF)
4. Ditambah bea masuk: nilai pabean dikalikan tarif bea untuk kode HS panjang penuh Anda
5. Ditambah tindakan pengamanan perdagangan apa pun yang berlaku atas kode dan asal barang tersebut
6. Ditambah PPN impor atau GST atas jumlah seluruh pos di atas
7. Ditambah biaya broker, pelabuhan, dan penanganan

Ilustrasi perhitungannya, memakai tarif rekaan semata untuk menunjukkan mekanismenya: barang senilai 10,000 dengan ongkos angkut dan asuransi 800 menghasilkan nilai pabean 10,800. Tarif bea 2 persen menambah 216. PPN 20 persen atas 11,016 menambah 2,203, yang direstitusi oleh importir terdaftar PPN. Inti latihan ini bukan angkanya melainkan urutannya: pajak bertumpuk di atas pos-pos sebelumnya, sehingga ongkos angkut dan pilihan Incoterm diam-diam ikut menggeser tagihan pajak Anda.

Di mana memverifikasi tarif Anda yang sebenarnya

• Amerika Serikat: Harmonized Tariff Schedule dari USITC, ditambah daftar pengecualian dan daftar tindakan Section 301 dari USTR
• Uni Eropa: basis data konsultasi TARIC
• Britania Raya: UK Integrated Online Tariff
• Pasar lain: pencarian tarif pada otoritas kepabeanan nasional Anda, atau broker berlisensi

Tarif dan tindakan perdagangan berubah mengikuti kalender politik, bukan kalender komersial. Apa pun yang Anda baca dalam sebuah panduan, termasuk yang ini, hanyalah latar belakang: jawaban yang mengikat adalah tarif berlaku yang dipublikasikan otoritas kepabeanan Anda untuk kode panjang penuh Anda pada tanggal impor Anda. Per Q3 2026 saran itu lebih penting dari biasanya, karena tindakan yang memengaruhi elektronik berasal Tiongkok telah berulang kali direvisi dalam beberapa tahun terakhir.

Cara praktis pembeli menghindari kejutan

• Mintalah kode HS dicantumkan pada penawaran, dan periksa dengan broker Anda sebelum membayar
• Bandingkan penawaran berdasarkan biaya sampai tujuan, bukan harga barang, dan selalu dengan Incoterm yang sama
• Jika Anda menginginkan satu angka menyeluruh dengan bea masuk sudah ditangani, mintalah penawaran DDP
• Pastikan apakah badan usaha Anda dapat merestitusi PPN impor sebelum memperlakukannya sebagai biaya
• Jaga agar faktur komersial, daftar kemasan, dan dokumen pengangkutan konsisten sampai tingkat karton

Kami memberikan penawaran dengan kedua cara, hanya barang dan delivered duty paid, justru karena struktur yang tepat bergantung pada apakah pembeli memiliki broker dan posisi PPN. Anda dapat melihat cara kami menyajikan konfigurasi dan kondisi barang pada daftar server kami sebelum meminta salah satu bentuk penawaran.

Tanya jawab

Apakah ada tarif atas suku cadang komputer dari Tiongkok?

Tergantung negara tujuan dan kode HS yang tepat. Bea masuk standar sering kali nol di pasar ITA, tetapi tindakan perdagangan khusus negara tujuan dapat berlaku di atasnya untuk barang berasal Tiongkok, terutama di Amerika Serikat. Periksa kode panjang penuh Anda terhadap skedul tarif nasional Anda untuk posisi terkini.

Berapa biaya untuk mengimpor dari Tiongkok?

Nilai barang ditambah ongkos angkut, ditambah bea masuk atas nilai pabean tersebut, ditambah tindakan perdagangan apa pun, ditambah PPN impor atau GST, ditambah biaya broker. Bagi pembeli badan usaha di pasar yang memungkinkan restitusi PPN, biaya neto sebenarnya sering kali jauh lebih dekat ke nilai barang ditambah ongkos angkut daripada yang pertama kali disiratkan tagihan pabean.

Apakah pengiriman lewat Hong Kong menghindarkan tarif Tiongkok?

Tidak. Asal barang mengikuti tempat pembuatan, bukan pelabuhan keberangkatan, dan harus diberitahukan secara benar. Rute Hong Kong menyederhanakan dokumentasi ekspor, pembayaran, dan konsolidasi. Rute itu tidak mengubah asal barang.

Apakah saya membayar bea masuk atas perangkat keras rekondisi atau bekas?

Ya, atas nilai transaksi yang diberitahukan, dengan aturan klasifikasi yang sama seperti barang baru. Sebagian pasar meneliti penilaian barang bekas lebih ketat, sehingga faktur komersial yang jelas dan mencerminkan harga yang benar-benar dibayar menjadi penting.

Siapa yang bertanggung jawab membayar bea masuk?

Importir tercatat, yaitu Anda dalam ketentuan EXW, FOB, CIF, dan CIP. Dalam DDP penjual menangani bea masuk dan memasukkannya ke dalam harga, itulah sebabnya penawaran DDP tampak lebih tinggi dan tidak sebanding baris per baris dengan penawaran EXW.